JZJ-A Foundry Pouring Manipulator Hướng dẫn sử dụng
bao gồm sáu thành phần: một cột, một cơ sở cánh tay, một hệ thống thanh, một spreader, một đơn vị điện thủy lực, và một hệ thống điều khiển điện.Tải về Foundry Pouring Manipulator
Mô tả cấu trúc
Một trục được cài đặt ở phía trên cùng của cột, được kết nối với cơ sở cánh tay, cho phép quay 360 °. Một xi lanh thủy lực được lắp đặt ở một bên của cơ sở cánh tay, và đầu của trục trục xi lanh thủy lực được kết nối với hệ thống trục. Đầu kia của hệ thống trục được trang bị một spreader, và đầu ghim của spreader được trang bị một trục trục. Trục trục bao gồm một trục dọc theo chiều dọc, với một trục ngang được lắp đặt ở cuối dưới của trục dọc, và một thiết bị cố định trục được lắp đặt ở một đầu của trục. Khi đơn vị điện hoạt động, trục trục đẩy hệ thống trục để nâng lên và xuống, do đó nâng và hạ trục trục.
Một hệ thống dây đai du lịch được đặt trên đỉnh của cơ sở cánh tay. dây đai du lịch di chuyển về phía trước và trở lại trên đỉnh của cơ sở cánh tay, gây ra một số khớp của hệ thống dây đai để gấp và kính viễn vọng cùng một lúc, do đó thúc đẩy lồng để di chuyển về phía trước và phía sau.
Tại sao lều có thể vẫn cân bằng ở bất kỳ điểm nào trên máy bay khi trống rỗng hoặc tải, tức là cân bằng trung lập trong cơ học? Điều này chính xác là bởi vì nhà thiết kế khéo léo áp dụng nguyên tắc cân bằng trong cơ học trong thiết kế hệ thống thanh. liên kết bốn thanh đạt được sự cân bằng tự động thông qua thiết kế parallelogram, và mối quan hệ hình học giữa cân đối và bùng nổ được cố định, cho phép duy trì cân bằng xoắn tự nhiên trong khi di chuyển.
Thiết kế cân bằng tĩnh: Trọng lượng và vị trí của đối trọng được tính toán chính xác dựa trên chiều dài hệ thống và phạm vi tải của thanh trong quá trình thiết kế ban đầu, đảm bảo rằng lồng vẫn cân bằng ở các vị trí ngang khác nhau.
Các spreader được kết nối với cuối của hệ thống thanh thông qua một dây đai. Một tay cầm ngang được cài đặt ở cuối dưới của thanh thẳng đứng, và một trục quay được kết nối bên trong tay cầm thông qua một dây đai. Một thiết bị cố định lót được gắn vào một đầu của trục quay.
Máy này không yêu cầu chuyển đổi đi lại; nó sử dụng giới hạn đột quỵ vốn có của các bộ điều khiển thủy lực và được trang bị một thiết bị đệm. Chuyển động dọc của thanh piston thúc đẩy boom để nâng và hạ, đảm bảo hoạt động suôn sẻ. Một thiết bị an toàn được cài đặt trong hệ thống thủy lực để cung cấp bảo vệ chống lại quá tải, ngăn chặn thiệt hại cho các thành phần cơ học và tai nạn.
Các điểm kiểm soát quay được đặt trong quá trình đổ. nghiêng phụ trợ thủ công được thực hiện thông qua một thiết bị phóng tay phanh tay được tham gia bởi pin và bánh răng.
Phần trên cùng của thanh thẳng đứng được kết nối theo cách xoay với phần cuối của hệ thống thanh thông qua một dây đai, cho phép spreader quay linh hoạt trong phạm vi 360 ° để thích ứng với các góc đổ khác nhau và yêu cầu vị trí. Trong khi đó, tay cầm phanh trên tay cầm được kết nối với đĩa phanh bên trong tay cầm thông qua một cáp phanh. Các nhà khai thác có thể kéo tay cầm phanh để cố định lồng với đĩa phanh khi cần thiết, đảm bảo sự ổn định của spreader trong quá trình đổ. Cơ chế cố định kép này có hiệu quả ngăn chặn sự lỏng lẻo, lệch và các vấn đề khác của lồng trong quá trình đổ, đảm bảo độ chính xác và nhất quán đổ, và cải thiện chất lượng đổ.
Vòng bi bảo vệ cung cấp an toàn bổ sung cho người vận hành.Trong quá trình đổ, nó có thể ngăn chặn phun kim loại tan ở nhiệt độ cao, tránh gây hại cho người vận hành.
Mô tả Figure


1. cột; 2. cơ sở cánh tay; 3. xi lanh thủy lực; 4. hệ thống Rod; 5. Spreader; 51. trục dọc; 52. bảo vệ rãnh; 53. khăn; 54. Bracket; 541. cầm tay; 55. tay cầm phanh; 56. thiết bị cố định trục; 561. máy giặt; 562. kết nối trục; 6. trục.
Thiết bị Performance Features
1.Không cần thiết chuyển mạch đi lại; giới hạn đột quỵ được đạt được thông qua đột quỵ vốn có của xi lanh dầu. chuyển động dọc của thanh piston thúc đẩy boom để nâng lên và xuống, và một thiết bị đệm được trang bị cho hoạt động trơn tru với tác động tối thiểu.
Một thiết bị an toàn được cài đặt trong hệ thống thủy lực để bảo vệ chống lại quá tải, tránh thiệt hại cho các thành phần truyền động cơ học và tai nạn an toàn.
Sử dụng dầu thủy lực làm phương tiện làm việc, thiết bị truyền động thủy lực có thể tự bôi trơn, dẫn đến mài mòn thấp, tiếng ồn thấp và tuổi thọ dài.
Đối với nâng trọng lượng tương tự, công suất động cơ của hệ thống truyền động thủy lực là 0,3-0,5 lần so với hệ thống truyền động cơ khí, đạt được tiết kiệm năng lượng và giảm tiêu thụ.
Sản phẩm có chi phí bảo trì sau thấp, chỉ yêu cầu thay thế các niêm phong bị hư hỏng.
Cột và các thành phần chính của sản phẩm này được làm bằng thép đúc và cấu trúc hàn tấm thép, cải thiện đáng kể độ cứng và sức mạnh tổng thể, và loại bỏ các mối nguy hiểm an toàn tiềm ẩn.
7. van thủy lực đóng sau khi thất bại điện để ngăn chặn lồng rơi. Nó hoạt động trơn tru với phanh ổn định và đáng tin cậy, không có rắc rối hoặc trượt.
8.Tất cả các vật liệu được sử dụng tuân thủ các tiêu chuẩn và thông số kỹ thuật quốc gia.
Chức năng bảo vệ đầy đủ, bao gồm bảo vệ quá tải, bảo vệ quá tải, và bảo vệ ngắn mạch hoặc quá tải cho tải điện.
Tất cả các thành phần điện và vật liệu là sản phẩm được chứng nhận 3C (Trung Quốc chứng nhận bắt buộc).
Các biện pháp an toàn
Một công tắc bảo vệ rò rỉ ba giai đoạn nên được cài đặt trước khi kết nối nguồn cung cấp điện với máy.
Vỏ máy phải được đất (PE dây) với đất tốt.
Trước khi mở nắp hộp điện để bảo trì, đầu tiên phải cắt nguồn điện bên ngoài.
Các biện pháp chống mưa và chống bụi nên được thực hiện trong quá trình hoạt động ngoài trời. nghiêm cấm nước mưa để ướt các thiết bị điện hoặc vào bể dầu.
5. pin của bộ điều khiển từ xa nên được thay thế mỗi hai tháng (tùy thuộc vào việc sử dụng).
Thường xuyên kiểm tra xem các ốc vít ở mỗi phần kết nối có rỗng không.
7.Thường xuyên kiểm tra thiết bị điện cho sự lỏng lẻo.
8.Dầu thủy lực nên được làm sạch và thay thế hàng quý tùy thuộc vào việc sử dụng.
Chất béo dựa trên canxi được sử dụng để bôi trơn các vòng bi ở các bộ phận khác nhau của máy, cần phải được làm sạch và thay thế mỗi sáu tháng.
Bề mặt tiếp xúc giữa các đường ray hướng dẫn dọc phía trước và phía sau và các con lăn được bôi trơn bằng chất béo dựa trên canxi, nên được bôi trơn hàng tháng.
11.32# ~ 48# chống mài mòn dầu thủy lực được sử dụng trong bể dầu, và mức độ dầu không nên thấp hơn 10mm dưới đường cấp dầu của kính nhìn dầu.
Danh sách các bộ phận
- Vị trí phanh tay và cáp phanh
- Chuyển đổi nút
