Nguyên tắc làm việc của crane cân bằng
Các thành phần cốt lõi của máy cân bằng khí nén là một dòng chảy lớn, phát thải lớn, chính xác cao khí nén điều khiển áp suất giảm van, van giảm áp suất liên quan trực tiếp đến độ chính xác định vị của đối tượng nặng, lực bên ngoài cần thiết khi di chuyển đối tượng nặng, tốc độ di chuyển của đối tượng nặng.
Áp suất đầu vào của hai van giảm áp lực thí điểm được lấy từ đường chính, được sử dụng tương ứng như van thí điểm cho cân bằng nặng và cân bằng không tải. Hai khí thí điểm được cung cấp vào van đảo ngược ba chiều hai vị trí, được sử dụng để chuyển cân bằng nặng và cân bằng không tải. Sau khi van đảo ngược, khí thí điểm vào van giảm áp suất được kiểm soát bởi không khí, áp suất được kiểm soát bởi không khí giảm áp suất van ra và áp suất thí điểm tương ứng là bằng nhau. Khí trong đường chính đi qua van kiểm soát áp suất giảm áp lực không khí sau khi giảm nén vào xi lanh, và ổ cắm tăng lên sau khi khí được lấp đầy vào xi lanh, để kéo lên đối tượng nặng.
cân bằng tải trọng nặng đạt được khi tải trọng nặng nghỉ ngơi sau khi được nâng lên, và chỉ có một lực bên ngoài nhỏ là cần thiết để phá vỡ cân bằng để tải trọng nặng có thể dễ dàng được nâng lên hoặc hạ xuống. Trong quá khứ, kéo xuống trọng lượng để phá vỡ cân bằng, ví dụ, khi sử dụng lực bên ngoài để kéo xuống, ống dẫn xi lanh di chuyển xuống, sau đó áp lực xi lanh tăng lên, nhiều hơn áp suất thiết lập ( áp suất thiết lập này là cân bằng áp suất), áp suất dư thừa sẽ được giải phóng từ cổng xả van điều khiển khí. Kết quả của quá trình như vậy là piston (trọng lượng) rơi xuống một vị trí nhất định và vẫn đứng, và áp suất trong xi lanh trở lại áp suất cân bằng trước đó. Ngược lại, nâng vật nặng để phá vỡ sự cân bằng áp lực trong xi lan
